1.膠帶縱向撕裂與老化開裂

造成這種情況的原因原因:

(1)運轉中與固定硬物摩擦產生撕裂。

(2)輸送帶在運行過程中被撣入尖刃物卡住，再繼續運行將被縱向撕裂。

(3)膠帶表麵受到油或化學品汙染。

(4)膠帶與機架摩擦，產生帶邊拉毛、開裂。

(5)鋪設過短產生撓曲次數超過限值，提前老化。

(6)張緊力過大，膠帶承受的拉力增大。

2.輸送帶打滑。原因是滾筒的摩擦牽引力降低、超載或膠帶被卡住。

①膠帶與驅動滾筒的接觸麵浸入泥水、粉塵時，磨擦係數急劇下降，從而膠帶打滑。

②膠帶使用一段時間後因塑性變形而伸長，致使膠帶張力不夠，摩擦牽引力降低而打滑。

③托輥損壞、雜物纏繞、物料埋壓等原因會使大量的托輥不轉，損壞的膠帶或接頭在通過托輥時阻力增加，膠帶跑偏嚴重，裝載貨物過多等均使膠帶阻力過大而引起膠帶打滑。

2.1膠帶打滑的預防及處理。

①定期或及時調整膠帶張力。配置相應的張緊裝置，打滑時可通過添加配重來解決;對雨、雪天氣打滑，配置具有自動增加張緊力補償功能，同時具有斷帶自動停機功能。

②加強運行管理、控製給物料量、禁止超載運行。正常使用打滑保護裝置，打滑時通過傳感器發出信號，自動停機，便於維護處理。

③采取防淋水措施，增設上帶非工作麵清掃器，增強操作者的責任心，及時清除輥筒上的泥水、物料等雜物。

3.膠帶中部起拱

帶式青青草视频黄片下载在凸弧段上，經常會發生在膠帶斷麵方向上的中部起拱現象，會使膠帶打折。疊起後在進入改向滾筒或驅動滾筒區間時，加劇了膠帶的損壞。原因是在膠帶橫斷麵上，中部和外側的單位長度上的拉力值相差過大，使膠帶滑到中部形成起拱或打折。此時，應減小槽角或加長過渡區間長度的距離，使膠帶槽角緩慢過渡。對於凸段膠帶青青草视频黄片下载，應盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角。

解決的辦法是:

(1)及時調整張緊程度，避免長期跑偏。

(2)按要求貯存，盡量避免短距離鋪設使用。

(3)可考慮在裝料處安裝縱向撕裂保護裝置。

(4)防止輸送帶掛到固定構件上或輸送帶落進金屬構件。